ホンダ・フィット2代目(型式：ge6)の試乗インプレッション。ますますお得で広いコンパクトカーに。実は長所あって欠点もしっかりの個性派。辛口の評価評論と比較、間違いいっぱいの自動車選び。 ホンダ フィット 2wd・1.3l・cvt(2010年10月～)[dba-ge6] のカタログ等に掲載されているWLTCモード燃費や10・15モード燃費、JC08モード燃費などと航続距離などの情報を表示。ホンダ フィット 2wd・1.3l・cvt を購入する際などの参考として掲載しています。 フィットには燃費計がついているのでこれを時々リセットしてどういう運転をしたらどういう燃費になるか把握しておきましょう。 5.信号待ちではNに ホンダ フィットハイブリッドのオーナーから集まった21515件の給油情報から、実燃費・平均燃費を算出しました。フィットハイブリッドの燃費に関する口コミや実燃費を元に、燃費向上や車選びの参考にしてみましょう。 新型フィット&ヤリスが燃費競争を「降りた」理由 もう狂騒は終わったのか？ 燃費表示がjc08モードからwltcモードへの移行期でもあるなか、新型ヤリスと新型フィットがデビューし、燃費が発表された。燃費をみると驚きの数字が。激しかった燃費競争は終焉へむかったのか解説する。 というかこのフィットって車…なかなか面倒くさい。まあもっと面倒な車はたくさんありますが、昔の車に比べるとプラグ交換が面倒…。 まず、ワイパーから外して、その下のプラスチックのを外して、ワイパーモーターを外して、その下の水受け？を外して、やっとエンジンの裏に手が届く . ホンダ・フィットハイブリッドの実燃費と、燃費を向上させるコツについて紹介しました。デミオ・ディーゼルは燃費が良いんですね。驚きました。どうやら最近の高効率ディーゼルエンジンは侮れないよ …
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